Welche Gebietstypen gibt es und wofür nutze ich sie? – Wissensdatenbank

Die sechs Gebietstypen der ioki Platform erfüllen unterschiedliche Aufgaben: DRT-Gebiet und DRT-Teilgebiet bilden den On-Demand-Service, weitere Typen definieren intermodale, autonome oder zeitlich-räumliche Filterbereiche. Der Gebietstyp ist nachträglich nicht änderbar; für alle gelten dieselben GeoJSON-Regeln.

Übersicht der Gebietstypen

Gebietstyp	Wofür Sie ihn nutzen	Besonderheiten
DRT-Gebiet	Gesamtgebiet, in dem der On-Demand-Service (DRT) operiert.	Wird vom System selbst gepflegt und ist nicht bearbeitbar. Setzt sich in der Regel aus allen DRT Sub Areas zusammen.
DRT-Teilgebiet	Grundlegender Baustein für einen DRT-Service.	Wird von einer Matching-Konfiguration referenziert. Jedes Produkt benötigt mindestens eine DRT Sub Area.
Intermodales Bediengebiet	Geografische Darstellung des Bereichs, in dem eine Fahrt beginnen oder enden kann.	Wird für intermodale Fahrten benötigt. Sofern definiert, in der Regel größer als die darin liegende DRT Area. Sollte nicht größer als 400 Quadratkilometer sein.
Betriebsgebiet des Fahrzeugs	Speichert die Karte, die für die Navigation eines Fahrzeugtyps maßgeblich ist.	Nur für autonome Services relevant.
Bedientes Gebiet (Filter)	Zusätzlicher Filter, der Fahrtanfragen räumlich und zeitlich einschränkt.	Besitzt eine zeitliche Komponente, Wiederholungsregeln sind erforderlich. Ist keine Served Area definiert, wird kein zusätzlicher Filter angewendet. Sind Served Areas definiert, muss eine Fahrtanfrage zeitlich und räumlich in eine davon passen.
Nichtbedientes Gebiet (Filter)	Negativer Filter, der Fahrtanfragen in einem Bereich ausschließt.	Weitgehend analog zur Served Area aufgebaut. Passt eine Fahrtanfrage in die geografischen und zeitlichen Vorgaben einer Unserved Area, wird sie dort nicht bedient.

Eine Erläuterung der einzelnen Typen wird beim Anlegen eines Gebiets zusätzlich direkt im Dropdown-Menü angezeigt.

Beispiel für Bedientes Gebiet und Nichtbedientes Gebiet

Ein Bediengebiet umfasst eine mittelgroße Stadt und den umliegenden Landkreis. Tagsüber gibt es innerstädtisch gute ÖPNV-Verbindungen, während die Taktung im ländlichen Raum gering ist; nachts verkehren im Stadtzentrum nur noch wenige Busse und Bahnen. Das gut getaktete innerstädtische Gebiet lässt sich tagsüber als Unserved Area definieren: Personen aus dem Landkreis gelangen per On-Demand-Service bis an den Stadtrand und steigen dort auf Bus oder Bahn um. Nachts, wenn die Nachfrage geringer und das ÖPNV-Angebot in der Innenstadt schlechter ist, ist die Unserved Area nicht mehr aktiv, sodass Fahrgäste den Service uneingeschränkt nutzen können.

Prüfen Sie bei einer geplanten Angebotsänderung zuerst, ob eine Served Area oder Unserved Area mit Wiederholungsregel ausreicht. Das ist deutlich schneller umgesetzt als eine neue Geometrie für das gesamte Bediengebiet.

Häufige Fragen dazu

Welchen Gebietstyp wähle ich für ein einfaches On-Demand-Angebot ohne Zusatzfeatures?

In diesem Fall genügt eine DRT-Teilgebiet. Sie ist der Grundbaustein jedes DRT-Service, und jedes Produkt benötigt mindestens eine davon.

Kann ich die DRT-Gebiet selbst bearbeiten?

Nein. Das DRT-Gebiet wird vom System gepflegt und setzt sich in der Regel aus allen DRT Teilgebieten zusammen. Um das Gesamtgebiet zu verändern, passen Sie die zugehörigen DRT Teilgebiete an (Wie richte ich ein Bediengebiet ein?).

Kann ich den Gebietstyp eines bereits angelegten Gebiets nachträglich ändern?

Nein, der Gebietstyp eines Gebietes kann nicht angepasst werden. Sie können lediglich im Anschluss über ... > Details bearbeiten die Details sowie die Geometrie anpassen.

Gelten für alle Gebietstypen dieselben GeoJSON-Regeln?

Die Regeln: bis zu maximal 1.000 Punkten, Zeichenrichtung und Überschneidungsfreiheit gelten für alle sechs Gebietstypen gleichermaßen.